Фсе фигня. Кроме ежиков :)
Запись опубликовал Чеширская кошка
1134 просмотра
И ежики, собсссно, тоже фигня.
А вообще у мну раненько утром было первое занятие по вождению.
Когда я встала в шесть утра, я жалела, что появилась на этот свет. Первые пять минут занятия я жалела, что ввязалась в эту авантюру, следующие пятнадцать мечтала о дополнительной ноге, еще одном мозге и паре глаз на улиточковых усиках, чтобы выставить как перископ на крышу машины. А желательно вообще разместить по периметру. При этом мне одновременно все очень нравилось. И заглохла я только четыре раза. Ну, еще разок наползла правым боком на бордюр, а один раз завелась не переведя передачу и машина решила, что мы играем в кенгуру. Полчасика я училась трогаться, тормозить и ездить вперед-назад. А потом час мы крутились по кварталу, уворачиваясь от троллейбусов и тех, кто из-за них вылетал. Но когда последние полчаса инструктор учил меня переключать на ходу передачи... едем на второй, а поворачиваем на первой. Какие передачи?! Какое сцепление?! Мало того, что регулярно кто-то прям на повороте обгоняет, машины со всех сторон припаркованы, так еще и пешеходы ж... бегают! И троллейбусы. У них там нычка. Хххнездо. И эти сохатые там гнездятся и толкутся нереальными табунами. В один я чуть не вписалась. Но чуть не считается. А было бы смешно. У нас учебная машина и троллейбус тоже учебный. Типа нипадилили полигон... А полигон ничего так. Тут тебе и повороты и по главной дороге, и по второстепенной, и пешеходы. И троллейбусы понатыканы на всех полосах так, что два подряд приходится по встречной объезжать...
Инструктор у меня афигительный. Спокойный как удав в танке. И с хорошим чувством юмора.
- Очень хорошо. Поворот проехали хорошо. Вот в припаркованную машину ехать не надо и на следующем повороте поворотники включим заранее, а не потом, чтобы типа сообщить тем, кто еще не заметил, что мы повернули направо.
Когда я начала уже подгазовывать, он все смеялся, что вот, уже хочется скорости, первая передача уже не устраивает.
Дико позабавил один дядька. Трехполосная дорога. Точнее даже не дорога, а стоянка троллейбусов. Они только-только расползлись. Я как раз начала учиться трогаться и тут они все зашевелились и поползли... 0_о Представляете? Я в девятке и эти мамонты сбоку! Короче, тыркаемся мы тудым-сюдым. Мы на крайней правой, движения ноль. Мы только учимся вперед-назад на первой передаче. И вот этот дядька хочет проехать. И сигналит мне, чтобы я освободила ему правую полосу! При этом машина со всеми полагающимися опознавательными знаками учебного автомобиля. Мужик. Вот чё тебе от меня надо?! В конце концов он меня объехал слева, при этом и он, и тетка на пассажирском, смотрели на нас так, словно мы по меньшей мере разбили им в хлам новенький бентли фантом. Вот можно подумать, что он водить никогда не учился. Он родился в рубашке, а в кармане этой рубашки лежали права...
Но терпение у инструктора действительно железное. Тон всегда спокойный, уверенный и веселый. И он всегда хвалит. Ну вы же помните, что похвалой из моей львячьей натуры можно вытянуть все что угодно. И даже заставить проехать в промежутке между деревом и троллейбусом, несмотря на то, что я уверена, что там меньше полуметра, а не два, как инструктор говорит.
- Поехали прямо.
- Там же троллейбуууус!!!
- Ну и что?
- А мы же едем!!!
- Ну так он же тоже едет. Нам прямо. Вот между ним и бордюром. Нет. На бордюр запрыгивать не надо. Ближе к троллейбусу.
- ААА!!!
- "а" не поможет. Крутим руль. Да ничего он тебе не сделает... Вот умница. А теперь поворачиваем направо, а на следующем перекрестке налево. Ага. Только тут ползем на полувыжатом сцеплении, потомучто нам весь обзор перекрывает троллейбус, а мы должны уступить дорогу.
- ЫЫЫ...
- Так. Эти объезжаем по встречной. Только имей ввиду, мне отсюда встречку не видно. Смотри внимательно. И газуй, чтобы быстрее проехать.
- ыыы...
Но когда я шла к метро, оЧучения были странные. Явно чего-то не хватало. И как-то медленно я перемещалась... 
Короче, френды, вы меня простите. Но я еще долго буду выносить вам мозг трескотней про вождение, знаки, машинки и прочие автонеожиданности.
9 Комментариев
Рекомендуемые комментарии